澳洲的驾照

终于拿到了Provisonal P1 驾照了。前后挂了x次。

澳洲的驾照分为DrivingPlates

  1. Learner Licence,初学者牌照,旁边必须有个正式驾照的人指导,国际驾照也可以,但是不能签写log book. 车前后需要各放置一个黄色的指示牌,上书一个L. 一辆车只能坐驾驶员和指导者。 最快速度80公里每小时。需要通过路考之后拿到P1驾照。
  2. P1 Licence, 可以单独开,需要放置白底红字的指示牌,上书P1, 最快速度90公里每小时。至少持有1年才能升级。需要通过电脑考试拿到P2。如果没有过,还是拿P1.
  3. P2 Licence, 可以单独开,需要放置白底绿字的指示牌,上书P2, 最快速度100公里每小时。至少持有2年才能升级。需要通过电脑考试拿到正式驾照。如果没有过,还是拿P2.
  4. Full Licence,正式驾照。

关于中国驾照,如果是学生,只要翻译了就可以开车了。如果国内驾照满3年,通过路考,就可以直接获得澳洲的正式驾照。 而且拿国际驾照基本上都是一次过,哪怕开的不是很好。

我这次路考,幸亏是请了教练。

  • 避免一些违规动作。我开车时候的观察很不好,谷教练就着重训练我这方面。
  • 熟悉考试场所一些陷阱,就是一些不容易注意的地方。我在Botany路考,这儿的路况很好,情况不复杂。
  • 教练的车在考官坐的地方有刹车,而且有好几个后视镜,考官感觉比较安全。
  • Reverse Parking比较安全。这里安全是指车轮不能碰到马路牙子,否则直接挂了。因为左边的后视镜上装了一个小圆镜子,驾驶员可以很清楚地看到轮子的情况。
  • 对考官一定要尊重,听到指令要立刻有反映。sir/madam 不离口。

总而言之,请教练是很划算的。 当然,我这个教练人很好,她看到问题就会指出,嘴里不留情,不过效率很高。我确实提高了一些开车方面的技巧,不像以前那样乱看了。以前还有过两个教练,纯粹磨时间。所以请教练也要当心。